AUMENTA A POTÊNCIA DO MOTOR. (DESEMPENHO)
REDUZ RUÍDO.
NA PARTIDA A FRIO O MOTOR,SE MANTÉM LUBRIFICADO E LEVE NA PRIMEIRA PARTIDA.
PROLONGA A VIDA ÚTIL DAS PEÇAS.
PROTEGE CONTRA A FORMAÇÃO DE BORRA.
PROTEGE O DESGASTE PREMATURO DAS PEÇAS.
MANTÉM A LUBRIFICAÇÃO MESMO EM CASO EMERGENCIAL DE FALTA DE UBRIFICAÇÃO , OU NA QUEIMA DE ÓLEO.
REDUZ O ESFORÇO DE OPERAÇÃO
DIMINUI E EVITA A QUEIMA DE ÓLEO LUBRIFICANTE
AUMENTA AS COMPRESSÕES DOS CILÍNDROS
EQUILIBRA E IGUALA AS COMPRESSÕES DOS CILÍNDROS
ELIMINA O CARVÃO NAS CABEÇAS DOS PISTÕES
DIMINUI O CONSUMO DO COMBUSTÍVEL
DIMINUI A POLUIÇÃO
MELHORES RETOMADAS
ECONOMIA DE EMBREAGEM (DESGASTE)
VELAS COM MAIS VIDA ÚTIL
ECONOMIA DE BATERIA
PERMANECE ADSORVIDO ÀS PEÇAS, INDEPENDENTE DAS TROCAS DE ÓLEO.
20% de RENDIMENTO
60% de EFICIÊNCIA
90% de PROTEÇÃO DO ATRITO.
